철도대학

1. 교육목표

• 최고의 기술을 지향하는 철도토목인 양성
• 창조와 혁신을 도모하는 철도토목인 양성
• 학문의 진리를 탐구하는 철도토목인 양성

2. 학과개요

철도는 정확하고 안전하며 대량적인 수송 면에서 가장 인정을 받아 온 교통수단으로서, 최근에는 공해문제 등 자동차교통의 한계성 때문에 더욱 더 각광을 받는 교통수단이 되고 있다. 더구나 최근에는 더욱 빠르고 안락한 수송수단에 대한 사회적인 요구에 따라 전 세계적으로 고속철도시스템이 도입, 확대되는 추세에 있어 이에 대한 기술개발 및 습득이 중요한 과제로 대두되고 있는 추세이며 우리나라도 경부고속철도를 필두로 점진적으로 전국적인 고속철도망을 갖추게 될 것으로 예상되어 이에 대한 연구개발 및 인력양성이 요구된다.

3. 주요교과목

• 1학년: 컴퓨터응용 및 실습, 철도 CAD 이론 및 실습, 철도공학론, 도시철도론, 공업역학
• 2학년: 철도토질역학 및 실험(1)(2), 철도정보시스템, 도시교통공학, 철도유체역학 및 실험, 도시방재시스템, 철도전산수리학, 철도궤도재료 및 실습, 지능형교통시스템, 재료역학
• 3학년: 기본측량학 및 실습, 전산수문학 및 실습, 구조역학, 철근콘크리트공학 및 실습, 철도토목시공학(1)(2), 응용측량학 및 실습, 응용역학, 철근콘크리트설계, 생태환경공학
• 4학년: PS콘크리트공학, 궤도역학, 철도계획, 생태하천공학, 전산지반공학, 철도수공구조물설계, 구조물의 안전진단, 교통안전공학, 지진공학, 구조동역학

4. 취업자격증

• 철도건설관련 자격증: 철도보선기사, 측량 및 지형공간정보기사, 건설안전기사 등
• 건설관련 자격증: 토목기사, 조경기사, 자연생태복원기사, 토양환경기사, 소음진동기사, 콘크리트기사 등
• 교통관련 자격증: 교통기사, 도시계획기사 등
• 기술사 자격증: 철도기술사, 수자원개발기술사, 토목구조기술사, 토목시공기술사, 토질 및 기초기술사, 교통기술사, 항만 및 해안기술사, 도로 및 공항기술사, 상하수도기술사, 농어업토목기술사, 토목품질시험기술사, 측량 및 지형공간정보기술사 등

5. 졸업후진로

• 공무원(중앙정부 및 지방자치단체 토목직공무원)
• 공기업 (한국시설안전공단, 한국철도시설공단, KORAIL, 서울매트로, 서울특별시 도시철도공사, 부산도시철도공사, 대구도시철도공사, 인천공항철도공사, 대한지적공사, 한국농어촌공사, K-WATER, 한국도로공사, 한국토지주택공사, 한국환경공단 등)
• 기업체(현대건설, 폿흐코건설, 대우건설, SK건설, GS건설, 대림산업, 삼성물산, 롯데건설, 두산건설, 코오롱건설, (주)삼안, (주)이산, 동부코퍼레이션, 한국종합엔지니어링, 서영엔지니어링, 도화엔지니어링 등)
• 대학원 및 연구소(국내외 대학원, 한국건설기술연구원, 국립방재연구소, 국립환경과학원, 한국환경정책평가연구원 등 토목, 방재 및 환경관련 연구소 등)

6. 학과행사

신입생 환영 MT, 학과체육대회, 모형교량경진대회, 동양축제(대동제) 및 학술제, 철도산업시찰, 졸업여행 등

7. 학과의 자랑거리

• 진로에 대한 다양한 정보와 산·학·연 활동을 통한 실무지식을 얻을 수 있는 학과 연구실 운영
• 방학 중 자격증 관련 및 다양한 특강을 수행하며, 국내외의 일류 대학 및 대학원과 공동으로 연구를 수행할 수 있는 기회를 제공
• 학술제의 다양한 행사를 통해 실무에서 전문기술인이 수행하는 업무를 직접 체험하는 기회 제공

1. 교육목표

• 철도기관사 및 철도교통관제사의 기본 역량과 기획력을 갖춘 인재 양성
• 철도운전 및 철도교통관제 실무자로서 이론 및 실무 응용 능력을 갖춘 전문인재 양성
• 차산업혁명 시대에 적합한 인성과 소통능력을 갖춘 인재 양성

2. 학과개요

철도운전관제학과는 철도운영기관의 열차운행 분야에서 필요로 하는 니즈를 충실히 반영하여 철도차량운전면허증+철도교통관제자격증명을 동시에 취득할 수 있는 명실상부한 열차운행 분야 전문인력양성을 목표로 하고 있다.
열차운행분야의 기본이 되는 철도운전이론 및 현장과 동일한 시뮬레이터를 활용한 실무 전문성 배양을 통한 현장적응형 실무능력을 갖춘 철도운전 전문 인재를 양성하는 철도운전 트랙과 철도운전 교육을 바탕으로 4차 산업혁명을 이끌어갈 AI.IoT를 기반으로 무인, 자율주행 분야의 중추적인 역할을 담당할 미래 지향적 융합인재를 양성하는 철도교통관제 트랙을 운영한다.

3. 주요교과목

철도의이해, 안전공학개론, 도시철도시스템일반, 프로그래밍실습, 철도관련법, 철도운전이론, 전동차구조및기능(1) (2), 전자계산기구조, IoT개론, 전기자기학, 철도교통관제운영, 도시철도비상시조치, 철도통신, 운영체제, 회로이론, 열차운행계획, 관제비상시조치, 철도관제시스템실무, 데이터베이스, IoT네트워크, 철도빅데이터분석, 철도NCS(1) (2), 위험성분석방법론, 정보보호, 철도전력공학, 철도전기기기, 제어공학, 철도관제실습, IoT오픈플랫폼, 철도현장실습, 철도노사관계론, 인공지능, 캡스톤디자인 등

4. 취업자격증

• 철도교통관제 전문인력 양성학과(2021년 국내 최초 설립)
• 철도교통안전관리자 취득과정 교육(1학년)
• 철도운전면허취득 전문과정 교육 (2학년)
• 철도교통관제자격 취득 전문과정 교육 (3학년)
• 철도NCS/전공/면접 취업중점 심화과정 교육

5. 졸업후진로

• 코레일, 서울교통공사 등 철도운영기관 수요요구 조건인 철도차량운전면허+철도교통관제자격증 맞춤교육을 통한 취업률 제고 및 취업 전, 후 진로 선택의 다양성 확보
• 국유철도 국가(국토교통부) 관리로 독립된 기관에서 철도교통관제센터 운영 검토 및 진행 예정으로 취업기회 확대

6. 학과행사

신입생환영회, 학과MT, 체육대회, 학과간담회, 학술제, 국내외 철도산업체 견학 및 시찰, 산업체 현장실습 등

7. 학과의 자랑거리

국내 최초 및 유일 철도관제 전문인력 양성 학과로서, 철도관제와 철도운전 지식뿐만 아니라 정보처리능력과 외국어 능력 및 인성을 두루 갖춘 인재를 양성하여 4차산업 혁명 시대에 적합한 우리나라 철도산업에 핵심적이고 주도적인 철도전문인을 배출합니다.
한국철도공사, 대도시 7대 지하철공사 등 철도관련 기업체와의 산학협력을 통하여 실무 교육을 시킴으로써 철도관련 기업의 현장 전문지식 습득 및 교육에 대한 효과를 증대시키고, 학기 중 또는 방학 중에 일본, 프랑스, 독일, 러시아 등 선진 해외 철도산업의 시찰을 계획하고 있습니다.

1. 교육목표

• 문제룰 창의적인 방법으로 해결할 수 있는 능력을 갖춘 창의적 철도전문가 양성
• 철도차량 운전 및 철도시스템에 대한 전문지식을 갖춘 철도전문가 양성
• 사회적 책임과 윤리의식을 갖춘 철도전문가 양성

2. 학과개요

우리나라는 고속철도를 비롯한 일반철도, 광역철도, 도시철도, 경전철 등을 상호 유기적으로 연결하여 효율적인 철도 수송 네트워크를 구성하고 있으며, 여러 국가와 철도분야 협력 사업이 진행 중에 있다. 따라서 철도시스템을 효율적으로 운영하고, 원천기술을 개발하는 철도 전문기술인력에 대한 수요가 급증할 것으로 전망된다. 이에 본 학과에서는 기존 및 차세대 철도의 운전과 제어에 관련된 핵심 기술을 습득하여, 우리나라 철도산업을 선도하고 신교통 시스템을 개발하는 중추적인 역할을 할 수 있는 창의적 인재 양성을 목표로 한다.

3. 주요교과목

• 기초 분야: 철도의 이해, 철도차량의 이해, 철도교통공학, 컴퓨터활용능력, 철도물리, 철도안전법과 규칙, 교통법규 및 교통안전관리론, 기초전기공학 및 실험
• 철도운전 분야: 도시철도시스템일반, 전기동차의 구조 및 기능, 철도운전이론, 철도운전비상조치, 열차운전취급규정, 열차운전실무, 고속철도시스템
• 철도신호 및 전기제어 분야: 철도신호공학, 전기기기, 회로이론, 제어공학, 전력공학
• 철도운송 및 관제분야: 철도운송론, 운송실무론, 열차운행계획, 철도교통관제운영론, 철도사고 및 재난안전관리, VR활용 철도이례상황

4. 취업자격증

철도차량운전면허, 철도교통관제자격증명, 철도교통안전관리자, 철도운송(산업)기사, 전기(산업)기사, 철도신호(산업)기사

5. 주요취업기관

한국철도공사, 서울교통공사, 서울시메트로9호선, 부산교통공사, 대구교통공사, 인천교통공사, 공항철도, 신분당선, 수서고속철도(SRT), 용인경량전철, 부산김해경전철, 우이신설도시철도, 의정부경전철, 김포골드라인, 신림선도시철도, 한국철도기술연구원, 다원시스 등

7. 학과의 자랑거리

• 국내 4년제 대학 최초로 철도운전제어학과 설립
• 본교 철도사관학교를 통한 철도차량운전면허 교육훈련
• 졸업 후 철도운영기관, 철도관련 기업 또는 일반 기업 등 취업
• 전기관련 공무원 시험 준비(공무원사관학교에 입교)
• 산학 연계를 통한 철도기술 연구 및 세미나
• 철도전문가 초청특강을 통한 진로 및 취업역량 강화
• 국내외 철도운영기관, 철도관련 기업 및 전시회 견학

1. 교육목표

• 철도기관사로서의 기본소양 및 철도전기·신호·통신기술 등 실무능력을 갖춘 철도전문기술인 양성
• 글로벌 역량과 인간애를 갖춘 철도전문기술인 양성
• ESG 녹색 철도성장의 주역으로서 창의적 사고를 갖춘 철도전문기술인 양성

2. 학과개요

철도는 친환경 교통수단으로 점차 도로교통에서 철도로 전환되면서 지속적인 발전을 이루고 있습니다. 또한 IT기술의 발전과 철도 전기기술의 융합으로 철도의 고속화와 첨단화가 이뤄지고 있습니다. 우리나라도 고속철이 개통 된지 20년이 되어가고 있으며, 많은 도시에서 지하철이 신설, 증설됨은 물론, 경전철 역시 여러 도시에서 건설되고 있어 지금은 명실상부한 철도시대라고 말할 수 있습니다. 따라서 일반철도, 고속철과 지하철 및 경전철 등 철도 산업 발전에 따라 철도전기 및 신호통신 분야의 인력 수요가 급증할 것으로 예상되고 있습니다. 여기에 발맞춰 동양대학교는 2004년 전국 최초로 4년제 철도대학을 설립한 이래 친환경적이고 LTE-R 통신시스템을 기반으로 하는 “철도운전,전기신호학과”를 개설하여 철도시대의 인력수요에 대비하고 있으며 학과개설 후 현재까지 꾸준히 성장하고 있습니다.
현재 철도운영은 자동운전과 무인운전으로 전환되고 있어 철도운전, 전기신호학과는 철도차량운전면허 과목을 기본으로 하여 철도의 핵심기술은 철도전기와 신호 통신이 주체가 되어 향후 전망은 매우 밝다고 확신합니다.

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3. 주요교과목

• 1학년 : 컴퓨터활용능력, 철도학개론, 교통법규, 철도공학, 철도관련법, 철도운전이론
• 2학년 : 도시철도시스템, 여객운송, 화물운송, 열차운전및조성실무, 전기전자기초, 전기동차구조및기능.
• 3학년 : 철도신호기기, 철도신호공학, 회로이론, 철도전자공학, 철도실무프로젝트, 철도전기실무
• 4학년 : 철도현장운영실무, 캡스톤디자인, 철도안전프로젝트

4. 취업자격증

컴퓨터활용2급, 철도교통안전관리자, 제2종전기철도차량운전면허, 철도교통관제사, 철도신호(산업)기사, 철도운송산업기사, 전기철도기사, 전기(산업)기사

5. 졸업후진로

▶ 2018.8~2020.8 철도 운영기관
취업실적은, 졸업생 56명 중 52명 취업으로 3년 평균 취업률 93%달성 (철도운영기관 38명, 철도산업체 14명),
2021년은 취업률 79%

▶ 철도 관련 사기업 취업 :
공항철도(주), 서울시9호선운영(주), 신분당선(주), 부산김해경전철(주), 용인 경전철(주), 의정부경전철(주), 우이신설경전철 등

▶ 기타 취업 분야 :
전공 관련 기업체 견학, 신입생 환영 MT, 학과체육대회, 동양축제(대동제) 및 학술제, 철도산업시찰, 등

6. 학과행사

신입생환영회, 학과MT, 체육대회, 학과간담회, 학술제, 국내외 철도산업체 견학 및 시찰, 산업체 현장실습 등

7. 학과의 자랑거리

누구나 쉽게 하는 말인 이러 이러한 자격증을 딸 수 있습니다. 이러 이러한 철도공기업에 갈 수 있습니다…가 아니라
우리학과는 철도교통안전관리자, 철도차량운전면허, 철도신호기사, 전기기사, 전기철도기사를 취득하도록 교육과정을
전면 개편하였습니다.
우리학과는 철도공기업에 입사하도록 1:1 맞춤형 입사 컨설팅을 진행하고 있습니다. 이렇듯 ~~ 할 수 있습니다..가 아니라 ~~하도록 지원하고 있습니다 라고 자랑하고 싶습니다.
교육과정은 다수의 철도운영기관 취업을 통해 이미 검증된 바입니다.